Som den første sjokoladeprodusenten i Sverige tar Malmö Chokladfabrik et stort steg mot frihet fra fossilt brensel gjennom et banebrytende samarbeid med logistikkselskapet Scanlog. Fra år 2025 kjøper Malmö Chokladfabrik fossilfritt drivstoff til all sjøtransport av råvarer – en innsats som reduserer selskapets klimapåvirkning fra sjøtransport med 100 %.

Malmö Chokladfabrik, som produserer økologisk sjokolade i Malmö, har vært en pioner innen bærekraft siden starten. Tilbake i 2010 lanserte de Sveriges første økologiske og Fairtrade-sertifiserte sjokolade. Selskapet har som mål å være fossilfritt innen 2030, og samarbeidet med Scanlog er et viktig steg på den reisen.

Utfordringer med bærekraftig transport

• – Transport av sjokolade innebærer store utfordringer. Våre leveranser til kunder i Norden kan bli fossilfrie i løpet av få år gitt at våre logistikkpartnere fortsetter å utvikle sine fraktløsninger, men kakao og andre råvarer transportert fra Sør-Amerika og Afrika har vært vanskeligere. Vi er en liten aktør i et marked dominert av store frakteskip. Derfor er vi utrolig glade for at Scanlog kan tilby en løsning som gjør det mulig, sier Jens Fylkner, eier av Malmö Chokladfabrik.

Gjennom Scanlogs initiativ kjøper Malmö Chokladfabrik fossilfritt drivstoff til all sin sjøtransport i løpet av 2025. Biodrivstoffet, flytende biogass (LBG), produseres av gjødsel og gir dermed 100 prosent reduksjon i klimagassutslipp i henhold til Scope 3. LBG bunkres via massebalanseprinsippet og utslippsreduksjonen tilfaller Malmö Sjokoladefabrikk fordi de dekker kostnaden.

Scanlogs perspektiv

• – Vi lanserte «100 % fossilfri sjøfrakt» tidligere i år, og interessen har vært stor. Det er ekstra gøy å samarbeide med selskaper som Malmö Chokladfabrik, som ikke bare lager et fantastisk produkt, men også tar ansvar for verdikjeden sin, sier Matilda Jarbin, bærekraft- og kommunikasjonssjef i Scanlog.

Dette initiativet er en del av Malmö Chokladfabriks langsiktige arbeid for å redusere sin klimapåvirkning og nå målet om å være fossilfri innen 2030. Selskapet ser frem til å inspirere andre aktører i bransjen til å følge etter.

Faktaboks: Hvordan fungerer fossilfri sjøfrakt?

Den maritime innsikten som Scanlogs tilbyr leveres med full tilleggsevne og sporbarhet. Maritime Carbon Insets refererer til det unike eierskapet til en verifisert indirekte utslippsreduksjon innenfor den maritime verdikjeden gjennom Book & Claim-mekanismen. Det betyr at biodrivstoffet bunkres inn i skip i Europa, men reduksjonen av klimagasser tilfaller kjøperen av drivstoffet, uavhengig av hvilket skip som fraktet kjøperens varer. Prosessen og metodikken følger rammeverket for Smart Freight Center (SFC).

I dette tilfellet brukes flytende biogass (LBG), et biodrivstoff laget av gjødsel fra Europa og sertifisert i henhold til ISCC EU (International Sustainability Carbon Certification). LBG er det biodrivstoffet som gir størst klimagevinst og er også kostnadseffektivt sammenlignet med annet biodrivstoff. Prosessen og metodikken er tredjepartsrevidert.